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最值得购买的欧米茄超霸

时间: 2023-05-01 欧米茄复刻表

1969年7月21日凌晨2点56分，美国宇航员阿姆斯特朗踏出左脚，成为人类历史上第一个登上月球的人。此时他的右手上正佩戴着一枚欧米茄Speedmaster，由此超霸也被誉为“Moonwatch”。

这也成为劳力士心中永远的痛，哪怕现在自己超公价1倍多，是当前最火爆的计时码表。但在超霸面前还是矮了一头，毕竟欧米茄参与人类重要的历史进程，无法复制，彻彻底底占领了文化高地。就像英国贵族哪怕现在落寞了，依旧看不起美国New money一样......

当然，NASA美国宇航局不是没给劳力士机会，是当时的劳力士自己没有把握住。

根据历史档案显示，1965年，NASA美国宇航局一共给了10个钟表品牌发出了测试邀请，只有欧米茄、劳力士、浪琴和汉米尔顿响应。不过汉米尔顿想不开，居然拿了一个计时怀表来，最终相当于只有欧米茄、劳力士、浪琴三家角逐。

在严苛测试中，欧米茄、劳力士、浪琴三家提供的手表都没有达到NASA美国宇航局之前设定的标准。欧米茄的超霸低压测试中走快21分钟，加速测试中走慢15分钟，且表盘夜光消退。不过劳力士和浪琴更惨，劳力士的计时表直接停掉，浪琴表镜则是脱落。值得注意的是，当时劳力士提交参选的并不是今天广闻人知的Daytona，而是搭载同样搭载Valjoux 72机芯的表款。

最后加上宇航员自己对于外观和操作的偏好，欧米茄超霸最终获得了美国宇航局颁发的“所有载人航天任务的飞行资格”，奔向了月球。

因为足够重要的历史地位，所以超霸成为欧米茄的标志性表款，每年不仅都会推出新款，还有大量的各种限量纪念款。毫不夸张地说，只要欧米茄存在一天，超霸就不会停产。

在目前在产众多的欧米茄超霸中，如果要选出一块最值得购买的，一定非“Ref.311.30.40.30.01.001”莫属。因为型号太长太难记，所以坊间以它的最大卖点“Cal.321机芯”，为其取名“超霸321”。

超霸321和现在我们常见的超霸虽然在外观上整体区别不大，都是黑盘三眼计时，但细看还是很容易分辨。最明显的地方就在于表耳，常见超霸的表耳带有非常明显的倒角，被称为“Twisted lugs”。而超霸321的表耳则是细长笔直，英文名“Straight Lugs”。

因为这款超霸321是复刻于1965年，美国宇航员Ed White佩戴进行太空漫步的那枚Ref.105.003。

值得注意的是，阿姆斯特朗登上月球时，已经换成了“Twisted lugs”倒角表耳版本的Ref.105.012。

除了表壳、表盘忠于1965年的原始设计以外，表带也同样复刻当年的款式。比现代款的造型更加简洁干练，特别是配合细长的表耳，个人感觉整体的颜值更好看。

虽然本次介绍的这枚并不是复刻于登上月球那枚Ref.105.012，但翻到背面，大家马上就会释怀。因为它搭载了一枚同样的Cal.321手动上链机械机芯。

1940年代，欧米茄和Lemania拉马尼亚同属于SSIH钟表集团，当时他们合作开发了一款计时机芯。两眼计时的版本被称为“27 CHRO”，三眼计时版本则是“27 CHRO C12”。后来经过微调改版，欧米茄将其重新取名为了Cal.320和Cal.321。

而两眼计时机芯版本就是著名的Lemania 2310。其被百达翡丽、江诗丹顿、宝玑、罗杰杜比等一众高端品牌使用，在手表圈声望颇高，仅次于Valjoux 23。

虽然说欧米茄使用的Cal.321，其装饰性打磨、板路线条的确不如百达翡丽这类高端品牌，但起码两种机芯同宗同源，基础的轮系结构完全一样。

机芯采用经典的导柱轮＋水平离合结构，机械组件高低错落，运转啮合井然有序。

计时齿轮都进行了轮臂倒角，同时环形拉丝打磨，实物做工不错。

砝码摆轮搭配宝玑上绕游丝，通过快慢针进行精度调节。为了避免在日常使用中，外界剧烈震动导致游丝挂在快慢夹上面，Cal.321还配备了一根纤细的金属杆，进行保护。

不过到了1968年，欧米茄Cal.321停产了。原因在于其机芯的机构设计复杂、工序众多，不利于大规模生产，于是欧米茄引入了Cal.861机芯。这是该超霸系列引入的第二代手动机芯。与先前的Cal.321机芯相比，Cal.861机芯的设计开发更针对于大规模生产，所以将结构更加简洁，也更节约成本。

其中比较明显的零件改变就是用以切换功能的“导柱轮”变成了“凸轮”，这种凸轮对于加工的要求相对低了一些，可以通过冲压生产。并且它是可以做成两个部分，然后再组合为一体，有效节约了生产成本。

欧米茄停产Cal.321以后，就再也没有公开使用。虽然Cal.861在功能上也不差，但是大家在心底总有一个“白月光”。

2017年，欧米茄组建了一支由研究人员、开发人员和历史学家、以及最优秀的工匠和经验丰富的制表师”组成的团队，他们秘密工作了两年。采用数字扫描计时将半个世纪以前的Cal.321原版古董机芯进行重新测绘，并利用现代设备再度生产，而不是利用库存的老式模具。

2019年，先在欧米茄超霸登月50周年铂金表壳限量款上首先启用，售价高达47.8万人民币。

铂金版本实在是天价，咱普通表友肯定不会购买。好在2020年初，欧米茄就发布了搭载321机芯的钢款超霸，也就是今天我们推荐的这枚“Ref.311.30.40.30.01.001”。国内官方公价降到了11万3100元。

外形和机芯最大程度忠于原作，40毫米钢壳、立体Ω商标、做旧夜光，外圈材质由铝合金更新为陶瓷、表镜材质升级为蓝宝石，另外增加背透方便大家欣赏这枚传奇的Cal.321机芯。

要品牌有品牌，要历史地位有历史地位，要做工有做工。特别是再换上一根芯选手缝Epsom皮料表带，风衣灰色搭配做旧夜光，上手佩戴舒适感极佳，颜值飞升。

除了Cal.321机芯本身吸引人以外，我觉得最重要的是其复刻的特殊性，导致机芯产量较少，进而保证超霸321的稀缺性。根据欧米茄官方说法，Cal.321机芯的年产量在2000枚左右，不过根据目前国内外二级市场的存量，个人感觉远远达不到，实际产量少很多。估计2000枚是未来的极限年产量，毕竟不是工业流水线生产，目前都是一枚机芯由一个技师单独装配调试。

欧米茄的手表使用价值不错，但是收藏价值往往是被自家无节制的限量给搞没了的，堪称“隐形沛纳海”。

超霸321就是目前欧米茄表款中少数的几个例外，不限量的限量，反而更有购买价值。